在天空中!Indigo最喜欢,客运中的21.28%增长21.28%
时间:2021-08-07 17:15:44 • 来源:
印度是全球航空市场的蓬勃发展之一。根据印度的机场权威(AAI)统计,印度有127个机场,其中包含13国际,80家国内,28个民间和7个定制机场。此外,印度大约有1091架注
册飞机。在2015年1月至4月期间,国内航空公司携带的乘客数量同比21.28%,观察到在同一时期的23.33%的增长妈妈。
观察到乘客负荷因素是最高的对于SPICEJET,88.7%,其次在2015年4月的85.7%和2015年4月的85.5%的公交发展,与其他航空公司相比,乘客负荷因子在4月份增
加上个月。由于天气和飞行条件虽然技术毛刺,天气问题,商业,运作,其他一些杂项原
因,因此,取消较低,虽然是有利的天气和飞行条件,但其他杂项的原因均导致一些取消。2015年4月的总体取消率为0.68%,最大用于空气哥斯达的消除,然后是Air India,Jet Airways,Jetlite,Spicejet,GoAir.Passengers申诉最多用于Spicejet,
然后是Goir,Air India,Air Autha ,喷气式飞机,空气哥斯达,靛蓝和vistara.flight问题是客户服务问题,行李问题的主要投诉。员工行为为乘客投诉的原因
贡献了7.7%。市场份额再次成为最高的靛蓝,靛蓝于37.8%。Indigo之后是Jetairways,Air India,Spicejet,Go Air,Jetlite,Vistara,空中亚洲和空气哥斯达。 4月份靛蓝携带的乘客是24.81万卢比,这是所有球员中最高的。第二高(Jetairways)是靛蓝的一半,因此使靛蓝的市场份额最高。
册飞机。在2015年1月至4月期间,国内航空公司携带的乘客数量同比21.28%,观察到在同一时期的23.33%的增长妈妈。
观察到乘客负荷因素是最高的对于SPICEJET,88.7%,其次在2015年4月的85.7%和2015年4月的85.5%的公交发展,与其他航空公司相比,乘客负荷因子在4月份增
加上个月。由于天气和飞行条件虽然技术毛刺,天气问题,商业,运作,其他一些杂项原
因,因此,取消较低,虽然是有利的天气和飞行条件,但其他杂项的原因均导致一些取消。2015年4月的总体取消率为0.68%,最大用于空气哥斯达的消除,然后是Air India,Jet Airways,Jetlite,Spicejet,GoAir.Passengers申诉最多用于Spicejet,
然后是Goir,Air India,Air Autha ,喷气式飞机,空气哥斯达,靛蓝和vistara.flight问题是客户服务问题,行李问题的主要投诉。员工行为为乘客投诉的原因
贡献了7.7%。市场份额再次成为最高的靛蓝,靛蓝于37.8%。Indigo之后是Jetairways,Air India,Spicejet,Go Air,Jetlite,Vistara,空中亚洲和空气哥斯达。 4月份靛蓝携带的乘客是24.81万卢比,这是所有球员中最高的。第二高(Jetairways)是靛蓝的一半,因此使靛蓝的市场份额最高。
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精彩信息
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