航空的灰色云！Fois继续从DGCA辞职

据报道，印度航空公司似乎陷入困境，因为它在过去几个月里，在过去几个月里，辞去了五个航班（DGCA）的总局辞职，辞据了

52个航班检查员，10次辞职DGCA，使航空监管机构非常困难，以保留类别 - 我的评级以及在美国联邦航空管理局（FAA）恢复

印度航空行业的信仰，恢复了印度的类别 - 我排名第一2015年4月的航空安全评级，早于去年1月31日至1月31日至II类.Category-I升

级由美国航空监管机构宣布，印度航空监管机构的条件，必须提高他们的飞行检查员数目六个月内72，也担任全国各地的区域办事处。将

印度降低到II类的原因是：跨越DGCA官员和缺乏培训稀缺监管机构中的全日制飞行运营检查员。由于缺乏技术背景的DGCA招募的人数，美国联邦航空局致为担心，并管理职能.DGCA

也需要在区域办事处转移许多福利，而不仅仅是留在德里总部。要执行需求，DGCA已经将16个FOIS转移到孟买和九到Chennai.dgca有十四个区域适航办公室（RAO），在德

里，孟买，钦奈，加尔各答，班加罗尔，海德拉巴，科钦，博帕尔，勒克瑙，巴特那，Bhubaneshwar，Kanpur ，古瓦哈蒂和图帕拉。它还位于德里，孟买，钦奈，加尔各答和海德拉巴的五个区域空气安全办公室。它有一个位于班加罗尔的区域研发办公室，浦那的滑翔中心。