省政府专项债券发行进展「路演推介」
7月11日上午,围绕“潮涌浦江”投资上海全球分享季十大系列活动部署,“高效配置:重大项目展示路演暨地方政府债券集中发行”活动通过现场和在线相结合的形式顺利举行。本次活动邀请了10家银行和券商等机构投资者进入路演活动现场,吸引了45家机构投资者通过中债路演平台,实时在线参与路演活动。
今年,财政部下达上海地方政府新增债务限额768亿元。“高效配置”不仅是国家提出的要求、更是上海发行和使用地方政府债券的一贯原则。上海按照国家有关要求,统筹稳增长和防风险需要,坚持“资金跟着项目走”的原则,促进提高债券资金配置效率。
在项目确定上,将新增债券额度聚焦重大项目建设,优先保障自贸试验区临港新片区、虹桥国际开放枢纽等国家重点战略和市委、市政府重点推进的重大公共基础设施建设项目,积极支持各区推进补短板、促投资、稳增长、惠民生的建设项目,持续发挥地方政府债券带动扩大有效投资的作用。
为更好发挥地方政府专项债券带动扩大有效投资、稳定经济社会发展的重要作用,我委建立健全了专项债券项目推进和储备工作机制,高质量做好专项债券项目前期工作,加快推动专项债券项目建设和资金使用,谋划储备了一批符合要求的专项债券项目,建立了“十四五”专项债券项目储备库,形成了储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批的良性循环。
2020年、2021年上海地方政府专项债券共发行1666亿元,项目覆盖国铁、市域铁路、轨道交通、污水处理、棚户区改造等多个领域,为2020年、2021年我市固定资产投资分别增长10.3%、8.1%作出了积极贡献。
路演活动中,上海市财政局介绍了7月18日上海发行314.4亿元新增债券的基本情况和发行特点。申通集团、久事集团、城投集团三家项目单位全面介绍了我市轨道交通、市域铁路、污水设施领域规划建设情况,对本次将发行的轨道交通13号线西延、18号线二期、21号线一期、23号线一期、泰和污水处理厂扩建、市域铁路嘉闵线等专项债券项目进行了重点推介,这些项目均已开工,总投资近1500亿元。
01 13号线西延伸
工程起于国家会展中心,终于13号线已运营金运路站。沿线途径青浦区、闵行区、嘉定区3个行政区,全长约9.645km,共设5座车站,均采用地下敷设方式。建设周期5年。工程投资125.11亿元。
02 18号线二期
该工程起于宝山淞南的一期终点长江南路站,终于宝山庙行的大康路站,均位于宝山区,并预留向大场机场延伸的条件。线路全长约8.01km,共设6座车站,均采用地下敷设方式。建设周期5年。工程投资135.15亿元。
03 21号线一期
工程起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站,终于浦东高行的东靖路站,均位于浦东新区范围内,两端预留延伸。全长约28km,共设18座车站,均采用地下敷设方式。建设周期6年。工程投资348.96亿元。
04 23号线一期
工程起于闵行开发区站,终于徐汇上海体育场站,为上海市一条南北向L型放射线,途经闵行区、徐汇区2个行政区,西端预留延伸。全长约28.626km,共设22座车站,均采用地下敷设方式。建设周期6年。工程投资485.65亿元。
05 泰和污水处理厂扩建
扩建工程选址位于宝山区,东至梅林路、南至蕰藻浜、西至泰联路、北至联谊路。扩建规模为20万立方米/日的地下式污水处理设施及相关污泥处理设施。新建一根管径为1500-2200毫米的污水东总管,全长约10.5千米。沿线新建一座污水提升泵站,设计规模为8万立方米/日。工程总投资38.61亿元。
06 市域铁路嘉闵线
嘉闵线正线全长44.04km,除虹桥枢纽段采用地面敷设,地面段长度2.68km,其余均为地下段,地下段长度41.36km。全线设14座地下车站,1座地面车站。采用最高运营速度为160km/h的动车组列车,快慢车组合运输模式。工程投资394亿元。
资料提供:委投资处
编辑:谢真
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