民意调查显示，对新道路安全法案的公共支持压倒性

在由Savelife基金会和全球道路安全合作伙伴关系联合委托的民意调查（红十字会和红新月会国际联合会）的托管项目中，随着彭博慈善书的支持，公众对道路运输和安全表示大力支持比尔，2014年。该报告标题为“2014年公路运输和安全法案：公众满意调查”今天早些时候发布了前联盟首页秘书G.K.在有几个受道路事故影响的家庭存在下的沉淀。国际研究机构Kadence研究进行的民意调查涉及12个城市，共有38％的受访者属于农村触摸点。在

通勤期间儿童的亮点保护人员：97％的受访者表示，他们将对新法律上的通勤期间对儿童保护保护。96％的受访者表示，他们赞成改革RTOS，以使其更容易，更高效和腐败，以获得司机的许可证。提高罚款：91％的受访者认为增加对道路安全违规的惩罚提高道
路安全81％的交通通有回应者“强烈支持”推出的道路安全法案和90％相信通过该法案将成为印度议会

的动漫成就。在过去十年中，超过12万人被道路坠毁印度。这通常转化为每天超过380人死亡，相当于巨型喷气机崩溃。调查结果还透露，在印度道路Aswrivers，行人或乘客上旅行的5个受访者中的3个受

访者。除了显示对该法案的整体支持，98％的受访者也有利于账单中的几个具体规定。这些包括在获得许可证之前培训的所有司机的强制性，在通勤期间保护儿童，增加电子执法和不符合交通法律的繁重处罚，并为所有两个惠勒骑士提供佩戴Helmets的驾驶

员。 Silai，Savelife的Trustee基础所以，“印度的Sole Road安全法是1988年的机动车行动，在过去二十年中，在最近二十年中，无法跟上机动车的指数增长并随之而来的道路死亡。正是是时候获得了一条全面，包容性的道路安全法，保护弱势道路使用者，并为道路安全提供了一种结构化的方法

“博士。彭博·慈善界公共卫生计划主任凯莉·亨宁，”“印度的道路安全”条例草案包括许多重要措施，这些措施被证明可以减少对印度的交通死亡和伤害，道路上的汽车数量迅速增长。新法律将使道路更加安全，为每个人提供更安全，防止许多悲剧，这就是为什么它在印度接受了这么强大的

公众支持。“调查跨过十二个印度城市，包括在内，孟买，班加罗尔，加尔各答，钦奈

，瓦拉纳西，纳格尔，Rohtak，Chengalpattu，Burdwan，Palghar和Mandya。会议也被各种受害者的家庭参加，包括Jyoti Gupta夫人在线请愿才向总理莫迪介绍了强大的道路安全法。在发布后立即，Jyoti与其他家庭遇到总理的办公室，并将申请签署了超过2,00,000人。