Adani Ports Q1缺点总收入6％

Adani港口和经济区（“Apsez”），印度最大的港口开发商和阿加尼集团的一部分，今天宣布截至2015年9月30日止季度和半年的财务业绩。该公司处理的所有港口的船舶货物是覆盖的货物76毫米在H1FY16中，比去年同期增加了10％。Mundra的Adani港口在H1FY16处理了57毫克货物，从而继续成为印度最大的商业港口。在容器的情况下，Mundra Port在H1FY16中处理了148万标准杆，以至于去年同期的135万TEU，导致10％的增长，而在所有主要港口的集装箱卷中总产量增长相比，增长了10％。Q2FY16的公司处理的合并货物是36 MMT，比去年同期增加了4％。此外，如果容器的情况下，Mundra港口将在Q2FY16中处理0.73万张TEU，以至于去年同期的0.67亿TEU，显示9％的增长。在H1FY16中，Hazira和Dahej的双港口为9.88mmt，从而展现出增长8％.Consolidated总收入包括其他收入增加18％至H1FY16中的18％至3,883卢比，相比去年同期的3,301卢比，并将Ebidta综合增加17％至目前的一半至2,643卢比。与去年同期相应期间相比的年份相比。Q2FY16上的总收入增加了6％至1986卢比，而去年同期的卢比，综合Ebidta综合增加7％至卢比。与卢比相比，目前季度的1,349卢比。去年同期的1,261亿卢比。巩固H1FY16的巩固率增加了15％至1,308亿卢比，与去年同期的1,142卢比相比，Q2FY16增加了16％至667卢比，与574卢比相比增加了16％至667亿卢比。去年同期的卢比.Adani集团董事长Gautam Adani的结果表示，“我们的战略意图是继续沿着印度海岸线开发港口基础设施，从而从该网络带来Apsez的协同效应中受益。我们很高兴增加到我们的投资组合，并签署了与喀拉拉邦政府的vizhinjam国际深水海港发展的特许协议。这将使我们能够获得经过这一地区的大量全球集装箱流量“.Apsez的首席执行官Sudipta Bhattacharya的表现，”我们继续改善我们的港口的货物混合。随着我们在泛印度的存在，我们也看到了我们港口已经在处理的越来越受到的货物组合的具体福利。这使我们能够在所有类型的货物上继续捕获市场份额，这些货物预计随着印度经济持续扩大“。关于其他项目的方法：阿巴尼港于2015年8月17日与喀拉拉邦国家政府签署了特许协议VIZHINJAM国际深水多功能海港PPP模式下的开发和运营/维护DBFOT基础.ADANI港口与LTSB港口的港口，泰米尔纳德杜德拉拉太阳能技术公园PVT LTD商务部和工业部开发电子制造集群（EMC）的批准信（EMC）作为SEZ Co-Depofter.Adani Food＆Agro Processing Park Pvt Ltd已获得商务部和工业部的批准才能开发巨型食品公园作为SEZ联合开发人员。