流水的保值率榜单，铁打的冠军传祺

品牌及多款车型高分霸榜，广汽传祺用实力应对“内卷”狂潮

中国汽车流通协会联合精真估发布的《中国汽车保值率报告》已连续发布7年，是保值率领域的重要参考之一。在本次《2023年度半年度中国汽车保值率报告》中，广汽传祺不仅在自主品牌的一片红海中突围而出，以三年63.9%的保值率成功登顶，更超越了奥迪、大众、福特、林肯等诸多合资大牌，成绩含金量十足。

同时，广汽传祺的多款车型也纷纷上榜摘金，传祺GS8以三年68.15%的保值率夺冠自主中型SUV榜单，传祺M8以三年70.56%的保值率位列自主MPV榜单第一，传祺GS4 PLUS也以一年79.58%的保值率成为10-15万元自主紧凑型SUV榜单冠军，人气轻跑影豹也凭借一年77.35%的保值率成绩问鼎10万以上自主紧凑型轿车榜单。

如此优秀的保值率成绩，充分显示出广汽传祺的品牌力、产品力、认知度及美誉度都得到了市场的高度认可，站在了自主品牌的第一线，这份实力无疑也是广汽传祺能在车市内卷狂潮来袭时从容应对的有力支撑。

保值率常胜军如何养成？广汽传祺以高品质高价值高科技赋能产品

其实问鼎保值率榜单，对于广汽传祺而言已经是“家常便饭”。在去年，广汽传祺及旗下多款车型，就多次在中国汽车流通协会联合精真估发布的《中国汽车保值率报告》中名列前茅，也多次问鼎如J.D. Power、汽车之家研究院等权威机构颁布的保值率研究报告的保值率排行榜，领跑自主品牌。

能成为保值率的常胜军，与广汽传祺一直坚持品质至上，并以高价值和高科技赋能产品密不可分。同时，广汽传祺也通过不断的创新保持产品的与时俱进，符合当下市场的用车需求。今年上半年，为了应对行业的新能源变革加速态势，广汽传祺完成了XEV+ICV战略的2.0升级，并陆续推出影速、影豹R、E9等新车上市，且正式入局ＰＨＥＶ技术领域，还在商业模式领域持续调整，展现出稳步、高质量向新能源科技企业转型的姿态。

通过这些举措，广汽传祺不仅巩固了高保值率的优势，也进一步推动了品牌的销量增长，在刚过去的6月，广汽传祺月销再创佳绩成功突破4.1万，上半年累计销量也接近19万，同比大幅增长，实现了品牌发展的良性循环。

对品质的坚持，对创新的投入，令广汽传祺再度成为保值率榜单的领军品牌，也为品牌在下半年的竞争提供了有力支撑。接下来，广汽传祺将继续深化品牌转型战略，推进产品的智电化升级，完善智电新能源产品矩阵，并以传祺智电新能源为依托，为产品注入更多科技含量，带来更高价值以及更优体验。