轮胎行业与人民币贬值更多的困境：AK Bajoria，JK轮胎

“印度的所有轮胎公司，在尼龙的能力低于他们的能力之下，并且在合同的中国经济后面的辐射部门，矿业和基础设施需求没有改善”，总裁AK

Bajoria表示JK Tyre.He告诉CNBC TV18，轮胎进入印度的卡车或公交车径向分部25-30％，乘用车空间高达45％。在倾销的影响下已经卷入了，轮胎行业面临缓慢的能力缓慢，袁会增加人民币的贬值，百吉丽亚

补充道。“由于中国自以18个月以来的任何增长，它的出口翻了一番印度“，他对中

国的出口业绩表示表现。他表示，该公司的出口业务在拉丁美洲和巴西在巴西也受到49％的货币贬值的影响。

ViewJK Tire＆Industries

Ltd目前正在达到卢比。115.9，上涨卢比。0.1或0.09％从其之前的卢比结束。115.8在BSE上。脚本以卢比开幕。117并触及了高低的卢比。118.5和卢比。分别为115.1。到目前为止，1820212年（NSE + BSE）股票在柜台上交易。本公司目前的市场上限为卢比。2626.5千万卢比。BSE集团“a”面值卢比库存。2触及了卢比的52周。138.8 2015年1月9日至2015年，卢比的52周低。78.25在2015年6月30日。船尾的最后一周高低，低于卢比。117.9和卢比。107.3分别持有本公司的启动子分别为52.34％，同时分别持有13.14％和34.52％的机构和非机构。目前的交易于200 DMA以下。